Позитивний електрод - Активний матеріал зазвичай складається з оксиду літію, марганцю, оксиду літію, кобальту або оксиду літію, нікелю, марганцю, кобальту. В електричних велосипедах зазвичай використовується літій-нікель-марганцевий оксид кобальту (відомий як «потрійний» матеріал) або суміш потрійного матеріалу з невеликою кількістю літій-марганцевого оксиду; чистий оксид марганцю літію та фосфат літію заліза поступово виводяться з виробництва через їх великий обсяг, неоптимальну продуктивність або високу вартість. Провідний струмоприймач складається з електролітичної алюмінієвої фольги товщиною 10–20 мікрометрів.
Сепаратор - Спеціально сформована полімерна плівка з мікропористою структурою, яка дозволяє іонам літію вільно проходити, блокуючи проходження електронів.
Негативний електрод - Активним матеріалом є графіт або вуглецевий матеріал зі структурою,-подібною до графіту. Провідний струмоприймач складається з електролітичної мідної фольги товщиною 7–15 мікрометрів.
Органічний електроліт - Карбонатний-розчинник, у якому розчинено гексафторфосфат літію; навпаки, у полімерних-батареях використовується гелеподібний-електроліт.
Корпус батареї - Корпуси поділяються на сталеві корпуси (квадратні-варіанти використовуються рідко), алюмінієві корпуси, нікельовані-залізні корпуси (використовуються для циліндричних батарей) і алюмінієву-пластикову ламінатну плівку (м’яка-упаковка). Крім того, ковпачок батареї служить клемою для підключення позитивного та негативного електродів.
